zeven mannen voor de brug bij Kanaalpark

1878

zeven mannen voor de brug bij Kanaalpark

Klaas van der Molen 
'De bruggenbouwer die twee werelden verbond'

Het is 1878. En ondernemer Klaas van der Molen accepteert het niet langer. Hij heeft al jaren een idee en nu heeft hij het geld, de macht en de durf om het te doen: hij bouwt over de Ringsloot zijn eigen voetbrug zodat zijn paarden niet meer eerst in een bootje hoeven overvaren om zijn schuiten naar Alkmaar te trekken. Het is het begin van een transport-revolutie. In 1894 zal de voetbrug een bredere rijbrug worden en gaat Van der Molen tol heffen. Totdat In 1917 Heerhugowaard en Broek op Langedijk de brug kopen en de tol ervoor afschaffen.

En vandaag?

Toen de Ringsloot werd verbreed tot Kanaal Alkmaar-Kolhorn werd de brug van Van der Molen vervangen door de Groene Brug. En die brug is er nog steeds. Iedere keer als je hem oversteekt, volg je het spoor van Van der Molen. De ondernemer die met zijn branie twee werelden verbond en daarmee het gebied voorgoed veranderde. 

Kiek-terug locatie; 1878